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わかりやすい電気自動車
ハイブリッド車から燃料電池車まで
  E22



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● 受講期間   ● 団体受講料(税込) ● 個人受講料(税込)
2か月 12,960円 15,120円

● ねらい  
モータを用いた自動車(電気自動車)の全容を学ぶ
 自動車が誕生してから120数年過ぎた今、自動車を取り巻く環境は大きく変わってきました。地球温暖化問題への取組みの一環として、世界規模での化石燃料からの脱却が望まれています。
 近年、ハイブリッド自動車(HV)はごく普通のものとなり、電気自動車(EV)もよく見かけるものとなりました。また、燃料電池自動車(FCV)も市販されるようになり、次世代の自動車として注目されています。
 本講座では、自動車産業に従事されている方や自動車に興味を持つ方を対象に、ハイブリッド自動車、燃料電池自動車,電気自動車について、その全容を解説しています。これらモータを用いた自動車の構造と機能について、ひと通り理解することを学習の目標とします。
● 学習目標  
モータを用いた自動車(ハイブリッド車、燃料電池車、電気自動車)の一般知識と特徴を学習します。
電気自動車(ハイブリッド車、燃料電池車を含む)の構造と機能について、エンジン自動車と比較しながら、装置ごとに学習します。
● 教材構成  
・テキスト1冊
・レポート回数:2回

※初回提出時にマークシートかWeb提出のどちらかをお選びください。

No. 主 な 項 目
1 第1章 なぜ電気自動車なのか
 自動車の歴史  地球環境問題と自動車の電動化
 モータを用いた自動車の種類
第2章 ハイブリッド自動車(HV)
 ハイブリッド自動車の種類  シリーズ・パラレルハイブリッドの構造と機能
 プラグインハイブリッド自動車
第3章 燃料電池自動車(FCV)
 燃料電池自動車の構成  燃料電池  燃料電池の構成
 水素貯蔵装置とバッテリ  燃料電池自動車の課題
第4章 電気自動車(EV)
 電気自動車の歴史  電気自動車のメリット・デメリット
 電気自動車の基本構成  充電設備(インフラ)
2 第5章 モータ
 モータの概要  モータの種類  直流モータ  交流誘導モータ
 交流同期モータ  EV用モータの性能  インホイールモータ
第6章 電池(バッテリ)
 電池の概要  鉛畜電池  ニッケル水素電池
 リチウムイオン電池  キャパシタ
第7章 パワーエレクトロニクス
 パワーエレクトロニクスの概要  チョッパ制御  インバータの概要
 DC/DCコンバータ  EV用インバータ制御  インバータの冷却
第8章 自動車の構造
 自動車の基礎概論  動力伝達装置
 ファイナルギヤとディファレンシャルギヤ  ドライブシャフト
 電動式四輪駆動  ランフラットタイヤ  タイヤ空気圧監視システム
 ブレーキ装置  電動式パワーステアリング
 ドライブバイワイヤ  ボデー
第9章 ボデー電装
 ボデー電気装置の概要  灯火装置  計器類  カーエアコン
 イモビライザ  車内LAN(CAN)




受講者の声

  • 自動車の構造には以前から興味がありました。現状のガソリン車と電気自動車の構造を比較しながら学習し、理解することができました。


  • 今後、自動車の中心となっていくだろうEVやHEVなどについて、基本を学習できて良かったです。


  • 自動車部品製造という自分の業務の内容に合致した教材であり、たいへん参考になりました。また、各章ごとに記載されているOne Pointもためになりました。


  • 自動車販売の業務をしていますが、専門知識が習得でき、お客様からの質問に自信を持って答えられるようになりました。


  • 知ってるつもりでも知らないことが多く、または間違っていたことが多く、新しい正しい知識を得ることができた。


  • ハイブリッドから燃料電池車までの中身がよくわかりました。



支払方法は
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